冷却后检漏。紧急情况下，对于较小的漏洞也可采用木楔子临时封堵。待作业坑内的残留气体散掉(浓度在极限以外)，用抹布除去管壁上的泥土和杂物，然后进行马鞍修补或换管作业。2．2．2带气换管法这种方式适合于外径≤110mm的PE管。有时管道破损严重，采用修补方式无法达到预期效果只好采用夹扁断气进行局部换管。带气换管是对换管管段两端进行夹扁断气处理，对其他管段保持供气，通常需2台夹管器进行断气，靠近阀门时也可省去1台夹管器。聚乙烯是一种热塑性塑料，具有较好的强度和柔韧性，另外在工程实际应用中，夹扁操作是用来抢修或换新管，这种操作的时间一般不长。从聚乙烯材料的应力应变曲线可知，对聚乙烯管道在短期内进行夹扁操作。
当应力撤除后，聚乙烯管道基本能恢复原来的形状，对力学性能影响不大。以末端的枝状管道为例，带气换管的操作步骤为：①将普通人员疏散到区域。划定警戒区，在警戒区内严禁明火，严禁无关人员人内；作业区内严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表，如录像机、对讲机等；根据情形确定是否采取强制通风措施，积聚燃气。②作业人员穿戴绝缘鞋、绝缘服，开挖工作坑，当特殊地段工作坑深度超过1．5m时，应设置支撑，为夹管和焊接作业提供空间保证。③将夹管器置于距管道损伤处1m左右处，缓缓夹管器，待压至限位块后将夹管器锁死。④将带气管道末端放散口打开，以避免可能形成的带压熔接。⑤截去含有破损处的管段，测好截去管段的长度。⑥利用一段新管段和两个电熔套筒。
用焊接死口的方式完成熔接。⑦待焊口冷却后，缓缓打开夹管器，同时进行新管段的置换，待置换合格后，关闭放散口。此时夹管器方可全部打开，对新焊口检漏。⑧回填土方，做好警示标志，通知用户用气。2．2．3封堵装置带气接管法这种方法适合于外径≥110mm的抢修换管或末端带气接管。PE管封堵装置带气接管技术是一项比较新的技术，随着PE管道的广泛使用，PE管道封堵装置已被列入PE管道维护抢修的必备设备，它可保证在不问断供气的情况下对管道进行抢修。其操作过程和“夹扁断气”基本相似，只是利用封堵装置代替夹管器。封堵装置主要部件有阀箱、钻孔机、封堵机和堵头机：①阀箱：由上阀体、下阀体、闸阀等组成。其主要功能为：在PE管道上定位；

PE燃气管生产厂家制造的产品种类是比较多的，为了可以发挥产品特点，我们需要对其它的性能进行了解，现在我们就来了解这方面的知识介绍吧?PE燃气管独特的柔韧性还使其能够有效的抵抗地下运动和端载荷。从表面上看，强强度和刚性方面，塑料埋地管不及水泥管及金属管道，但从实际应用看，塑料埋地管是属于“柔性管”,在正确设计和铺设施工下塑料埋地管是和周围土壤共同承受负载的。PE燃气管的压力松弛特性可有效地通过形变而消耗应力。为了确保产品的质量，是可以将其放置在有阳光的地方，可以有效的保证产品的质量，给我们带来极大的好处。
PE燃气管自2017年始执行PE燃气管新标GB15558.1-2015，和老标准（GB15558.1-2003）相比，新标准将标准尺寸比SDR17.6修改为SDR17，增加了两个标准尺寸比：SDR21、SDR26，每种公称直径（dn20—dn630）的壁厚稍有增加，管身颜色变为黑色橘红色条（老标准为黑色黄条）。PE燃气管标准号：新标准GB15558.1-2015；老标准GB15558.1-2003。
PE燃气管道连接应采用电熔连接（电熔承插连接、电熔鞍形连接）或热熔连接（热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍形连接），不得采用螺纹连接和粘接。PE燃气管道连接前应对管材、管件及设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方准使用。PE燃气管道不同连接形式应采用对应的专用连接工具。连接时，不得使用明火加热。PE管道与金属管道连接，必须采用钢塑过渡接头连接。1.热熔承插悍：用焊接设置装备部署将管材外外貌及管件内外貌同时加热至熔融状态后用外力将二者粘合在-起。2.热熔对接焊：将管材与管件端面加热至熔融状态，用机器外力交二者粘合在一起。3.电熔承插焊：管材与管件的毗连是通过管件内外貌预埋的电热丝经通电加热后。
PE燃气管施工的特点（1）工效高以PE200的施工为例，一般卡车可装200mΦ200PE管，卸放在管沟100m处。我们一个台班使用2台对焊机，将管子两两相连，待一定数量后，将管子在管沟旁边散开。再用一台焊机，将PE管接上后放入沟槽内。两台焊机一套人马可充分利用 个焊口的冷却时间，进行第二个焊口的操作，这种施工方法工效高，例如1998年在我市大渡口新城工地，该工程包括3958mΦ200PE管，Φ250PE管和2台Φ200PE阀门，全部采用对接焊，整个工程仅用了40天。如果该工程采用同口径的钢管，以一个台班、一个焊工每天焊接6个焊口计算，需3个月才能完成。如施工台班采取 搭配，效果更为理想。现仍以Φ200PE管为例。